Трактор KENTAVR 404SC с пластиковыми органайзерами
KENTAVR 404SC — універсальний полнопривідний трактор 4×4 потужністю 40 к.с.
KENTAVR 404SC — це сучасний трактор, створений для щоденної роботи на фермі, у полі та в комунальному господарстві. Модель поєднує надійний дизельний двигун, механічну трансмісію з широким діапазоном швидкостей, функціональну навісну систему та комфортну кабіну, що дозволяє оператору виконувати різноманітні завдання без втоми.
Трактор підходить для обробки ґрунту, транспортування вантажів, роботи з навісним обладнанням і одночасного буксирування причепів. Високий кліренс і міцна ходова частина забезпечують стійкість і безпеку на будь-якій місцевості. Ергономічне робоче місце дозволяє зручно керувати машиною, а продумана панель приладів відображає всі необхідні параметри роботи.
KENTAVR 404SC — це потужність, надійність і комфорт, що дозволяє ефективно виконувати широкий спектр завдань у будь-яку пору року. Завдяки сучасному двигуну, економічному витраті палива та можливості одночасного використання ВОМ і буксирування, цей трактор стає незамінним помічником у господарстві.
Основні характеристики
Двигатель
-
Модель: JDM490T3
-
Тип: Дизельний, 4-циліндровий, вертикальний
-
Об’єм: 2545 см³
-
Турбонаддув: Немає
-
Потужність: 40 к.с. (29,4 кВт)
-
Номінальні об/хв: 2300
-
Система запуску: Електростартер, безпечний пуск
-
Охолодження: Жидкостне, закрите, з розширювальним бачком (10,5 л)
-
Топливний бак: 35 л
-
Топливні фільтри: грубий — відстійник з краном, тонкий — JX0809
-
Повітряний фільтр: Металева сітка з масляною ванною та моноциклоном
-
Підогрів повітря у впускному колекторі: Електрофакельна спіраль
-
Масло в картері: 6 л, відповідно до сезону (М-8Г2/М-8Д2/М-10Г2/М-10Д2, SAE 10W–40)
Трансмісія та ходова частина
-
Тип: Механічна шестеренчатая
-
Передачі: 4 вперед, 1 назад, понижена/підвищена
-
Реверс: Немає
-
Муфта: Однодискова, суха, постійно замкнута
-
Рулеве управління: Гідроусилювач (ГУР), двосторонній симетричний гідроциліндр, рукоятка швидкого руління
-
Передній міст: Отключається з кабіни
-
Тормоза: Задні барабанні, механічні
-
Стояночний тормоз: Блокування основних тормозів
-
Блокировка дифференциала заднего моста: Коническая пара з сателітами
-
Шини: передні 7.50-16, задні 11.2-24
-
Колісна база: 1830 мм
-
Колея передніх: 1230–1430 мм, задніх: 1220–1540 мм
-
Кліренс: 320 мм
-
Агротехнічний просвіт: 390 мм
-
Мін. радіус повороту: без тормозів 4,45 м, з тормозами 4,15 м
-
Додаткові грузи: передні 4×11 кг, задні 2×22 кг
-
Масло в трансмісії/ПВМ: 12,5 л, тип — ТАП-15/Silver SAE 85W-90/Gold SAE 80W-90/Platinum SAE 75W-90
-
Масло в ГУР: 1,2 л, при +темп >-5˚С: МГ-46В, при <-5˚С: М-15В
Навісна система та ВОМ
-
Задня навісна: універсальна 3-точечна, з гідропідйомником
-
Привід гідропідйомника: Вбудований гідроциліндр
-
Гідропідйомник: Плунжерний, односекційний, трьохрежимний, з предохранним клапаном
-
Макс. вантажопідйомність: 550 кг
-
Гідравлічні виходи: 2
-
Передня навісна: Немає
-
Буксирувальне пристрій: Съёмна маятникова серьга
-
ВОМ: задній шліцьовий, 640 / 800 об/хв, одночасне підключення ВОМ і буксировка
Ергономіка та електрообладнання
-
Кабіна: Є, з обігрівом, вентилятором, переднім склоочисником, магнітолою
-
Підніжки: Є
-
Сидіння: Амортизоване, регулюється по відстані до керма
-
Панель приладів: комбінована, зі стрілочними та світловими індикаторами
-
Генератор: 14 В, 750 Вт
-
Акумулятор: 100 А·год
-
Розетка для причепа: влагозахищена, 35 Вт
-
Інше обладнання: звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторники габаритів
-
Комплектація: Металеві передні та задні крила





