Квадроцикл SPARK SP200-11 (2026)

Квадроцикл SPARK SP200-11 (2026) — це сучасна туристична позашляхова модель, створена для активного відпочинку, подорожей пересіченою місцевістю, риболовлі, полювання та виконання різноманітних господарських завдань. Завдяки поєднанню надійної конструкції, простого керування та продуманого оснащення квадроцикл стане чудовим вибором як для досвідчених райдерів, так і для користувачів, які лише починають знайомство зі світом мототехніки.

Модель оснащена перевіреним одноциліндровим чотиритактним двигуном JUNENG об'ємом 200 см³, який розвиває потужність 11,6 к.с. Двигун відзначається стабільною роботою, економною витратою пального та високою надійністю під час експлуатації в різних умовах. Повітряна система охолодження значно спрощує технічне обслуговування, а балансувальний вал ефективно зменшує рівень вібрацій під час руху, забезпечуючи додатковий комфорт для водія та пасажира.

Однією з головних переваг SPARK SP200-11 є автоматична трансмісія з варіатором та реверсом. Така конструкція дозволяє легко керувати квадроциклом навіть користувачам без досвіду. Водієві не потрібно перемикати передачі вручну, що особливо зручно під час руху складними ділянками бездоріжжя або під час виконання маневрів у вузьких місцях. Наявність заднього ходу значно спрощує паркування та розвороти.

Конструкція квадроцикла побудована на міцній трубчастій сталевій рамі, яка забезпечує високу жорсткість та довговічність. Незалежна передня підвіска з масляними амортизаторами ефективно поглинає нерівності дороги, а маятникова задня підвіска з моноамортизатором підтримує стабільність навіть на складних маршрутах. Завдяки збільшеним колесам та позашляховим шинам квадроцикл впевнено долає ґрунтові дороги, піщані ділянки, трав'янисті поверхні та легке бездоріжжя.

Двомісне сидіння зі зручною спинкою для пасажира забезпечує комфорт під час тривалих поїздок. Для додаткової зручності модель оснащена ручками з підігрівом, захистом рук, дзеркалами заднього виду, цифровою панеллю приладів та USB-портом для заряджання мобільних пристроїв. Передній і задній багажники дозволяють перевозити спорядження, інструменти, речі для відпочинку або господарський інвентар.

Світлодіодна оптика гарантує якісне освітлення дороги в темний час доби. Передні LED-фари, додаткове підсвічування та сучасна задня світлодіодна оптика підвищують безпеку руху та роблять квадроцикл добре помітним для інших учасників руху. Встановлена протиугінна сигналізація забезпечує додатковий рівень захисту техніки.

Квадроцикл також обладнаний фаркопом, що дозволяє використовувати причіп або інше допоміжне обладнання для виконання господарських робіт. Завдяки вантажопідйомності до 200 кг модель чудово підходить не лише для розваг, а й для практичного використання в приватних господарствах, фермерстві чи на дачних ділянках.

Оновлена версія 2026 року отримала збільшені колеса для покращення прохідності, дзеркала заднього виду в колір кузова та фірмові написи на шинах, які підкреслюють сучасний стиль і відрізняють модель від попереднього покоління.

Характеристики:

• Тип квадроцикла: позашляховий туристичний

• Робочий об'єм двигуна: 200 см³

• Модель двигуна: JUNENG

• Номінальна потужність: 8,5 кВт (11,6 к.с.)

• Тип двигуна: одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний

• Тип палива: бензин А-92 і вище

• Тип охолодження: повітряне

• Максимальні оберти двигуна: 7000 об/хв

• Кількість клапанів: 2

• Балансувальний вал: є

• Система подачі палива: самоплив

• Паливний бак: 6,5 л

• Витрата пального: 2,8 л/100 км

• Колісна формула: 4×2

• Коробка передач: автоматична (варіатор + реверс)

• Зчеплення: автоматична відцентрова муфта

• Максимальна швидкість: до 65 км/год

• Тип стартера: електростартер

• Запалювання: електронне CDI

• Привід задніх коліс: ланцюговий

• Напруга бортової мережі: 12 В

• Генератор: 14 В / 85 Вт

• Акумулятор: 12 В, 9 А·год

• Кількість місць: 2

• Вантажопідйомність: 200 кг

• Колісна база: 1320 мм

• Рама: трубчастий сталевий каркас

• Передня підвіска: незалежна важільна з амортизаторами

• Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором

• Передні амортизатори: масляні

• Задній амортизатор: масляний

• Передні гальма: дискові гідравлічні

• Задні гальма: дискові гідравлічні

• Гальмівна рідина: DOT-3 / DOT-4

• Передні шини: 24×8-10

• Задні шини: 24×10-10

• Тип протектора: спортивний

• Диски коліс: алюмінієві

• Габарити (Д×Ш×В): 1980×1070×1070 мм

• Конструкційна маса: 190 кг

Комплектація:

• Квадроцикл SPARK SP200-11 (2026)

• Передній багажник

• Задній багажник

• Фаркоп

• Дзеркала заднього виду

• Захист рук водія

• Ручки з підігрівом

• USB-порт

• Цифрова панель приладів

• Протиугінна сигналізація

• Комплект інструментів (ЗІП)

• Інструкція з експлуатації

• Гарантійний талон

Переваги:

• потужний двигун JUNENG об'ємом 200 см³;

• автоматична трансмісія з варіатором та реверсом;

• комфортна двомісна конструкція зі спинкою пасажира;

• незалежна передня підвіска для плавного руху;

• дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду;

• збільшені колеса для покращеної прохідності;

• LED-фари та додаткове світлодіодне підсвічування;

• цифрова панель приладів із необхідною інформацією;

• ручки з підігрівом для комфортної експлуатації в холодну погоду;

• захист рук водія від вітру, бруду та гілок;

• USB-порт для заряджання мобільних пристроїв;

• місткі передній та задній багажники;

• наявність фаркопа для використання причепа;

• протиугінна сигналізація для додаткової безпеки;

• економна витрата пального — лише 2,8 л/100 км;

• проста та надійна конструкція для щоденної експлуатації;

• підходить для відпочинку, туризму та господарських робіт;

• сучасний дизайн з оновленими елементами 2026 року;

• висока стійкість та впевнене керування на різних типах покриття.