Мотоблок Кентавр МБ1010Д-10 комплект (мотоблок+фреза)
Мотоблок Кентавр МБ1010Д-10 комплект (мотоблок+фреза)
Мотоблок Кентавр МБ1010Д-10 комплект (мотоблок+фреза)
Мотоблок Кентавр МБ1010Д-10 комплект (мотоблок+фреза)

Мотоблок Кентавр МБ1010Д-10 комплект (мотоблок+фреза)

Артикул:
000237846
Модель двигуна: R190NL
Тип палива: Дизель
Потужність двигуна, к.с.: 10
Номінальні обороти, об/хв: 2200
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: 271
Ємність паливного бака, л.: 9,0
Система запуску двигуна: Ручний стартер
Повітряний фільтр: Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном (4 ступені очищення)
Тип, ємність АКБ А∙год: Немає
Обсяг картера двигуна, л: 2
Тип масла в картері двигуна: ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня масла: Типу «грибок»
45 682.00 ₴
54 818.40 ₴
-+

Мотоблок Кентавр МБ1010Д-10 — надійна дизельна техніка для професійної обробки землі

Мотоблок Кентавр МБ1010Д-10 у комплектації з ґрунтофрезою є потужним представником важкого класу сільськогосподарської техніки, розрахованим на інтенсивну та тривалу експлуатацію в умовах приватного або фермерського господарства. Ця модель створена для ефективного виконання широкого спектра агротехнічних робіт на земельних ділянках площею до 1 гектара, включаючи оранку, культивацію, фрезерування ґрунту, міжрядний обробіток, транспортування вантажів та роботу з різноманітним навісним обладнанням.

Основою мотоблока є дизельний двигун R190NL потужністю 10 кінських сил з робочим об’ємом 573 см³. Двигун характеризується високим крутним моментом, стабільною роботою на низьких обертах і зниженою витратою пального. Завдяки рідинній системі охолодження забезпечується ефективне відведення тепла, що дозволяє експлуатувати мотоблок без ризику перегріву навіть під час тривалих навантажень, у спекотну погоду або при роботі з важкими ґрунтами.

Модель МБ1010Д-10 має ручний запуск двигуна, що забезпечує простоту конструкції, високу надійність та незалежність від акумуляторної батареї. Багатоступінчастий повітряний фільтр із прозорим циклоном (4 ступені очищення) надійно захищає двигун від пилу та дрібних частинок, значно подовжуючи його ресурс. Для контролю технічного стану передбачено датчик рівня масла та датчик температури охолоджувальної рідини, що дозволяє оператору вчасно реагувати на зміну робочих параметрів.

Трансмісія мотоблока виконана за класичною для важких моделей схемою та включає шестеренчасту коробку передач з 6 швидкостями вперед і 2 назад. Така конфігурація дає змогу підібрати оптимальний режим руху для будь-яких польових або транспортних робіт. Передача потужності здійснюється через три приводні ремені, а дводискове сухе зчеплення фрикційного типу забезпечує плавність роботи, надійність та підвищену зносостійкість вузлів.

Мотоблок комплектується пневматичними колесами 6.00–12 з аграрним протектором типу «ялинка», що гарантує хороше зчеплення з ґрунтом. Регульована колія коліс та трапецієподібне кермо з налаштуванням по висоті підвищують комфорт оператора та зручність керування. У стандартний комплект входить ґрунтофреза з шириною захвату 1100 мм, передня LED-фара для роботи в темний час доби, електрогенератор 12 В / 200 Вт і повний набір ЗІП.

Завдяки міцній металевій конструкції, якісному антикорозійному фарбуванню та продуманій ергономіці Кентавр МБ1010Д-10 є витривалим, надійним і довговічним інструментом для щоденної роботи. Виробник підтверджує якість техніки гарантією терміном 2 роки.

Технічні характеристики

Двигун

  • Модель двигуна: R190NL

  • Тип палива: дизельне

  • Потужність: 10 к.с.

  • Робочий об’єм: 573 см³

  • Номінальні оберти: 2200 об/хв

  • Номінальна витрата палива: 271 г/кВт·год

  • Ємність паливного бака: 9,0 л

  • Система запуску: ручний стартер

  • Повітряний фільтр: багатоступінчастий з прозорим циклоном (4 ступені очищення)

  • Акумулятор: відсутній

  • Об’єм картера двигуна: 2 л

  • Тип масла: ДТЗ TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG

  • Датчик рівня масла: типу «грибок»

  • Система охолодження: рідинна (водяна)

  • Об’єм системи охолодження: 2,3 л

  • Охолоджувальна рідина: дистильована вода

Трансмісія та ходова частина

  • Тип приводу трансмісії: ремінний, 3 приводні ремені

  • Тип зчеплення: дводискове сухе, фрикційного типу

  • Тип приводних ременів: В(Б)-1830Li

  • Ручей для підключення активної навіски: є

  • Тип коробки передач: шестеренчаста

  • Кількість передач: 6 вперед / 2 назад

  • Увімкнення заднього ходу: важелем

  • Привід фрези: шестерно-ланцюговий

  • Вал відбору потужності: бічний, під шпонку Ø17,5 мм

  • Об’єм масла в картері трансмісії: 4,5 л

  • Тип масла трансмісії: ДТЗ ТАД-17, API CF-4/SG

  • Транспортні колеса: 6.00–12

  • Колія коліс: 650–900 мм

  • Швидкість руху вперед / назад: 1,8–23 / 1,2–4,6 км/год

  • Кермо: трапецієподібне, з регулюванням по висоті

  • Гальма: кільцевого типу

Робочі органи

  • Тип причіпного пристрою: мотоблочного типу

  • Спосіб встановлення ґрунтофрези: через перехідний редуктор

  • Частота обертання фрези: 400 об/хв

  • Кількість секцій фрези: 12

  • Кількість ножів: 22 шт.

  • Ширина захвату: 1100 мм

  • Діаметр ротора: 400 мм

  • Глибина культивації: до 190 мм

Додаткове обладнання

  • Електрообладнання: електрогенератор 12 В / 200 Вт

  • Прилади контролю: датчик температури охолоджувальної рідини, датчик рівня пального

  • Освітлення: передня LED-фара, світловідбивачі

  • ЗІП: у комплекті

Масо-габаритні дані

  • Габаритні розміри (Д×Ш×В): 2250 × 1060 × 1000 мм

  • Вага: 244 кг (на колесах) / 315 кг (на фрезах)

Характеристики
Модель двигуна: 
R190NL
Тип палива: 
Дизель
Потужність двигуна, к.с.: 
10
Номінальні обороти, об/хв: 
2200
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год: 
271
Ємність паливного бака, л.: 
9,0
Система запуску двигуна: 
Ручний стартер
Повітряний фільтр: 
Багатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном (4 ступені очищення)
Тип, ємність АКБ А∙год: 
Немає
Обсяг картера двигуна, л: 
2
Тип масла в картері двигуна: 
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня масла: 
Типу «грибок»
Система охолодження двигуна: 
Рідинне охолодження
Обсяг системи охолодження, л: 
2,3
Тип охолоджуючої рідини: 
Вода (дистильована)
Тип приводу трансмісії: 
Ремінний, 3 приводних ремені
Тип зчеплення: 
2-х дискове сухе з постійним зчепленням фрикційного типу
Тип приводних ременів: 
В(Б)-1830Li
Струмок для підключення активного навішування: 
Є
Тип коробки передач: 
Шестерна
Кількість передач: 
6/2
Спосіб включення заднього ходу: 
Важелем
Привід фрези: 
Шестерно-ланцюговий
Вал відбору потужності: 
Бічний, під шпонку Ø17,5
Обсяг масла в картері трансмісії, л: 
4,5
Транспортні колеса: 
6.00-12
Колія коліс, мм: 
650 – 900
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год: 
1,8-23 / 1,2-4,6
Тип і регулятор керма: 
Трапецеїдальне кермо з регулюванням по висоті
Гальма: 
Кільцевого типу
Тип причіпного пристрою: 
Мотоблочного типу
Спосіб установки грунтофрези: 
Окремо через перехідний редуктор
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв: 
400
Кількість секцій грунтофрези, шт: 
12
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези: 
22
Ширина захвату грунтофрези, мм: 
1100
Діаметр ротора грунтофрези, мм: 
400
Глибина культивації, мм: 
190
Електрообладнання: 
Електрогенератор, 12 В / 200 Вт
Вимірювальні прилади: 
Датчик температури охолоджуючої рідини, датчик рівня палива
Інше обладнання: 
Передня LED фара, передні світловідбивачі
ЗІП: 
В комплекті
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм: 
2250×1060×1000
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг: 
244 / 315
Вага: 
244 кг
Гарантійний термін: 
24 міс
Висота: 
1060 мм
Ширина: 
1000 мм
Об'єм двигуна: 
573 куб. см
Потужність двигуна: 
10 к. с.
Довжина: 
2250 мм
Тип: 
Мотоблок
Тип двигуна: 
Дизельний
Тактность двигуна: 
Чотиритактний
Стан: 
Новий
Трансмісія: 
Ланцюговий редуктор
Система запуску: 
Механічний стартер
В комплекте оборудования: 
Фрези
Кількість передач: 
6/2
Зчеплення: 
Дискове
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг: 
244 / 315
Ємність паливного бака, л.: 
9,0
Тип охолоджуючої рідини: 
Вода (дистильована)
Спосіб установки грунтофрези: 
Окремо через перехідний редуктор

Схожі товари

Товар закінчився
-17%
46 504.00 ₴
55 804.80 ₴
Товар закінчився
-17%
39 938.00 ₴
47 925.60 ₴